La série MHD Flasher F+G est une solution complète de reprogrammation flash conçue pour votre BMW.
La série MHD Flasher F+G est une application tout-en-un de reprogrammation flash pour votre BMW et la Toyota Supra A90. Contrairement aux modules piggyback conventionnels, elle effectue un recalage complet du DME (Direct Fuel Injection Engine Control Unit) tout en préservant tous les systèmes de sécurité d'origine des constructeurs automobiles (OEM). Cela garantit des performances optimales, une sécurité accrue et une maniabilité exceptionnelle.
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Reprogrammation complète via OBD :
Installez MHD confortablement chez vous et commencez à tuner immédiatement ! Téléchargez simplement l’application MHD Flasher F+G Series, connectez-vous en utilisant un adaptateur WiFi MHD et le port OBD-II de votre véhicule, puis lancez l’application. L'installation initiale prend moins de 5 minutes. Les changements ultérieurs de cartographie prennent encore moins de temps, généralement environ 20 secondes. Vous pouvez revenir à la reprogrammation d'usine originale à tout moment, sans avoir besoin de réaliser une sauvegarde initiale.
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Cartographies Stage 1, Stage 2 et E85 OTS (Off The Shelf) par PureBoost :
N55 EWG (Véhicules produits après le 07/2013 avec papillon électronique) : - Stage 1 (jusqu'à 360 CV / 540 NM) (non disponible pour M2 et X4 M40i) - Stage 2 (jusqu'à 390 CV / 580 NM) - Stage 2+ (jusqu'à 430 CV / 630 NM) - Cartographies à mélange d'éthanol : Stages 1, 2 et 2+, cartes E20 compatibles avec des mélanges contenant jusqu'à 20 % d'éthanol
N55 PWG (papillon pneumatique) : - Stage 1 (jusqu'à 340 CV / 540 NM) - Stage 2 (jusqu'à 370 CV / 580 NM) - Stage 2+ (jusqu'à 400 CV / 630 NM) - Cartographies à mélange d'éthanol : Stages 1, 2 et 2+, cartes E20 compatibles avec des mélanges contenant jusqu'à 20 % d'éthanol
S55 (BMW M3 / M4 F8x) : - Stage 1 (jusqu'à 530 CV / 700 NM) - Stage 2 (jusqu'à 560 CV / 780 NM) - Cartographies à mélange d'éthanol : Stages 1, 2 et 2+, cartes E30 compatibles avec des mélanges contenant jusqu'à 30 % d'éthanol
B58 : - Stage 1 (jusqu'à 440 CV / 600 NM) - Stage 2 (jusqu'à 470 CV / 650 NM) - Stage 2+ HPFP (jusqu'à 500 CV / 700 NM) - Cartographies à mélange d'éthanol : Stages 1 et 2, cartes compatibles avec des mélanges contenant jusqu'à 30 % d'éthanol
S58 : - Stage 1 (jusqu'à 630 CV / 750 NM) - Stage 2 (jusqu'à 700 CV / 850 NM) - Cartographies à mélange d'éthanol (jusqu'à 750 CV / 880 NM) : Stages 1 & 2, cartes E30+ pour des mélanges contenant au moins 30 % d'éthanol
S63 : - Stage 1 (jusqu'à 720 CV / 900 NM) - Stage 2 (jusqu'à 780 CV / 950 NM) - Cartographies à mélange d'éthanol (jusqu'à 800 CV / 1000 NM) : Stages 1 et 2, cartes pour des mélanges contenant au moins 30 % d'éthanol
N13 : Stage 1 (jusqu'à 200 CV / 280 NM, indice d'octane 93 / RON 98) Stage 2 (jusqu'à 235 CV / 350 NM, indice d'octane 93 / RON 98)
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Code personnalisé MHD+ : Tuning en direct - Commutation de cartographie à la volée - Contrôle des volets d'échappement à la volée - Anti-Lag - Flex Fuel (carburant flexible) - Single Bank - KnockCEL - Changement de vitesse sans lever le pied (No-Lift Shift) - Shift Brap - Intégration complète du bus CAN avec contrôle DME via Motiv ReFlex 2-Way
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Journalisation complète des données et jauges en temps réel : Suivez les performances de votre moteur grâce à une disposition de jauges réactive et configurable. Accédez instantanément à plus de 50 paramètres moteur !
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Ces options flash peuvent être appliquées directement via l’application sur n'importe quelle cartographie : - Anti-Lag (actuellement disponible pour N55/S55/N13 uniquement) - Burble d'échappement (contrôle de la durée et de l'intensité, vitesse min/max, régime min/max) - Suppression du limiteur de vitesse maximale (Vmax) - Réduction du bruit au démarrage à froid - Ouverture des volets d’échappement en mode Sport - Limitation de puissance par rapport - Support de reprogrammation TCU XHP (cartographies OTS optimisées) - Mode refroidissement sportif pour améliorer les performances de l’intercooler eau/air - Et bien plus encore
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Visitez notre page d’accueil et le manuel utilisateur pour des détails supplémentaires, la liste des modèles de véhicules pris en charge et les améliorations recommandées par niveau de tuning.
Quoi de neuf dans la dernière version 4.78
Dernière mise à jour le 23 octobre 2024
- Ajout de la compatibilité flash pour l’HPFP Gen2 Dorch DS25.
- Résolution du problème de redémarrage à chaud sur les cartes OTS éthanol Gen2 B58.
