bimmer-tool Lite

Si vous êtes un propriétaire de BMW qui cherche à maintenir votre véhicule en douceur, l'application Bimmer-Tool propose une solution complète pour la lecture et le nettoyage des codes de défaut, ainsi que la vérification et la gestion de votre filtre à particules diesel (DPF). Cet outil puissant peut demander la régénération du DPF, lire les données en direct du moteur et bien plus encore, en vous garantissant que votre BMW fonctionne à son meilleur.

Pour les modèles BMW fabriqués avant 2008, la fonctionnalité de l'application peut être limitée. Dans ces cas, l'utilisation d'une connexion USB K + DCAN est recommandée pour garantir des performances optimales. Les connexions de l'adaptateur ELM sans fil avec ces anciens modèles peuvent ne pas être possibles ou ne pas prendre en charge toutes les fonctions.

Pour utiliser efficacement le Bimmer-Tool, il est essentiel d'avoir un adaptateur OBD fiable. Nous recommandons les options suivantes:

• Câble K + DCAN
• Adaptateur ENET (pour la série F / G)
• Les adaptateurs Bluetooth tels que VGate Vlinker MC / FS / BM / FD, Unicarscan UCSI-2000 / USCI-2100, Carista ou Veepeak Obdcheck Ble

L'application Bimmer-Tool vous permet de:

• Lire l'état de régénération du DPF et des informations détaillées
• Demander la régénération du DPF
• Réinitialiser les valeurs d'adaptation DPF après le remplacement du filtre
• Lire la pression des fumées d'échappement
• Lire les ajustements des injecteurs
• Lisez les valeurs réelles et attendues pour la masse d'air, la pression du collecteur d'admission et la pression de carburant
• Log des données à un fichier CSV pour une analyse plus approfondie
• Enregistrer le remplacement de la batterie sans modifier les propriétés de la batterie
• Réinitialiser les circuits des lampes bloquées en raison d'erreurs de court-circuit
• Réinitialiser le service d'huile / freins et l'intervalle de changement

Les adaptateurs OBD pris en charge comprennent:

• K + D-CAN USB: L'adaptateur le plus fiable et recommandé, nécessitant un câble USB-OTG.
• Adaptateur Cable / WiFi ENET: Recommandé pour les séries F&G, avec un adaptateur USB-C à Ethernet supplémentaire nécessaire.
• ELM327 Bluetooth: peut être plus lent que USB; Seuls les adaptateurs basés sur ELM327 ou PIC18 authentiques sont pris en charge. Peut ne pas fonctionner avec des moteurs plus anciens.
• ELM327 WiFi: peut être moins stable; La transmission de données mobiles peut devoir être désactivée pour une utilisation.

Pour commencer avec Bimmer-Tool, suivez ces étapes:

1. Connectez l'adaptateur à la prise OBD II.
2. Allumez le contact.
3. Connectez l'adaptateur à votre téléphone à l'aide de la méthode appropriée (USB, Bluetooth ou WiFi).
4. Démarrez l'application, allez dans «voiture» et choisissez le modèle et l'année.
5. Accédez à «connexion» et sélectionnez le type de connexion, le type d'adaptateur et le protocole de communication.
6. Appuyez sur le bouton «Connexion».

Pour les modèles avant 2008 et des modèles spécifiques comme E46 / E39 / E83 / E53, une connexion par câble K + DCAN est requise, et seul l'ECU du moteur est pris en charge. Les adaptateurs d'orme sans fil pourraient ne pas fonctionner avec ces véhicules.

Si vous rencontrez des problèmes courants comme les erreurs de «non-réponse» dans les voitures jusqu'en 2007 avec les adaptateurs Bluetooth / WiFi, essayez de sélectionner l'option ATWM dans les paramètres de connexion avancés. Si l'application ne peut pas se connecter malgré les paramètres corrects, forcez à arrêter toutes les applications de diagnostic ou redémarrer votre téléphone et réessayer.

L'application Bimmer-Tool nécessite certaines autorisations pour fonctionner correctement:

• Stockage: pour la prise en charge de l'adaptateur USB
• Photos / médias / fichiers: pour créer des fichiers CSV
• Associez aux appareils Bluetooth / paramètres Bluetooth d'accès: pour la prise en charge de l'adaptateur Bluetooth
• Accès complet au réseau: pour la prise en charge de l'adaptateur WiFi
• Emplacement approximatif: Bien que théoriquement possible, l'application ne lit ni n'utilise les données de localisation

Quoi de neuf dans la dernière version 3.7.6-L

Dernière mise à jour le 10 novembre 2024

• Réglage de la vitesse du ralenti diesel
• Contrôle du corps de l'accélérateur