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Nier: Guide d'emplacement de la lame de moteur Automata

by Lucas Feb 21,2025

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Nier: Automate propose un arsenal diversifié, des choix originaux comme le tuyau de fer à des frappeurs lourds tels que la lame de type 40. De nombreuses armes sont uniques au jeu, mais on se démarque pour les fans de titres Square Enix: la lame de moteur de Noctis de Final Fantasy XV. Ce guide détaille son emplacement et ses statistiques clés, accessibles lors de votre premier jeu.

Où trouver la lame de moteur à Nier: Automate

La lame du moteur est cachée dans la zone d'usine, mais pas pendant la séquence d'ouverture du jeu. Vous devrez progresser l'histoire jusqu'à ce que vous repreniez le contrôle de 2B. Alternativement, utilisez le chapitre Sélectionnez et passez directement au chapitre 9 pour un accès plus rapide. Commencez à l'usine: point d'accès du cintre.

Quittant le point d'accès, vire à droite, en suivant le chemin jusqu'à ce que vous atteigniez une perspective 2D. Passez une zone clôturée, montez des escaliers cassés et naviguez sur un tapis roulant avec des boîtes. La courroie suivante présente des presses mortelles; Évitez-les soigneusement. Sautez dans la zone cylindrique suivante, où les ennemis en forme d'araignée apparaîtront.

Entrez par la porte de votre gauche, monte plus d'escaliers tout en esquivant des ennemis explosifs descendant. À mi-chemin, la balustrade se termine et la plate-forme s'étend. Avancez pour déplacer l'angle de la caméra, en initiant une autre section de plate-forme 2D. Suivez le chemin le long des presses à gauche. La dernière pièce contient trois coffres; La lame du moteur est dans le coffre le plus à gauche, avec un coffre verrouillé à droite.

Remarque: Des ennemis plus explosifs descendent du plafond à l'approche de la poitrine.

Statistiques de lame de moteur à Nier: Automate

- Attaque: 160-200

  • Combo: Light 5, Heavy 3

Cette arme permet quatre améliorations, atteignant finalement un combo léger de 7 attaques. Cependant, vous aurez besoin du Masamune pour réaliser ces mises à niveau. Contrairement au tuyau de fer, la lame du moteur possède une plage de dégâts plus serrée, offrant une sortie de dégâts plus prévisible.

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