Nếu bạn là chủ sở hữu BMW đang tìm cách giữ cho chiếc xe của bạn hoạt động trơn tru, ứng dụng Bimmer-Tool cung cấp một giải pháp toàn diện để đọc và xóa mã lỗi, cũng như kiểm tra và quản lý Bộ lọc hạt diesel (DPF) của bạn. Công cụ mạnh mẽ này có thể yêu cầu tái tạo DPF, đọc dữ liệu động cơ và nhiều hơn nữa, đảm bảo rằng BMW của bạn hoạt động tốt nhất.
Đối với các mô hình BMW được sản xuất trước năm 2008, chức năng của ứng dụng có thể bị hạn chế. Trong những trường hợp này, sử dụng kết nối cáp USB K+DCAN được khuyến nghị để đảm bảo hiệu suất tối ưu. Kết nối bộ điều hợp ELM không dây với các mô hình cũ này có thể không thể thực hiện được hoặc có thể không hỗ trợ tất cả các chức năng.
Để sử dụng công cụ Bimmer một cách hiệu quả, điều cần thiết là phải có bộ chuyển đổi OBD đáng tin cậy. Chúng tôi đề xuất các tùy chọn sau:
- Cáp K+DCAN
- Bộ điều hợp ENET (cho sê -ri F/G)
- Bộ điều hợp Bluetooth như VGate VLinker MC/FS/BM/FD, Unicarscan UCSI-2000/USCI-24
Ứng dụng Bimmer-Tool cho phép bạn:
- Đọc trạng thái tái sinh DPF và thông tin chi tiết
- Yêu cầu Tái sinh DPF
- Đặt lại các giá trị thích ứng DPF sau khi thay thế bộ lọc
- Đọc áp lực khói thải
- Đọc điều chỉnh kim phun
- Đọc các giá trị thực tế và dự kiến cho khối lượng không khí, áp suất đa tạp và áp suất nhiên liệu
- Đăng nhập dữ liệu vào tệp CSV để phân tích thêm
- Đăng ký thay thế pin mà không thay đổi thuộc tính pin
- Đặt lại mạch đèn bị chặn do lỗi ngắn mạch
- Đặt lại dịch vụ dầu/phanh và thay đổi khoảng thời gian
Bộ điều hợp OBD được hỗ trợ bao gồm:
- K+D-có thể USB: Bộ điều hợp đáng tin cậy và được đề xuất nhất, yêu cầu cáp USB-OTG.
- Bộ điều hợp cáp ENET/WiFi: Được đề xuất cho sê-ri F & G, với bộ chuyển đổi USB-C bổ sung cho Ethernet.
- Elm327 Bluetooth: có thể chậm hơn USB; Chỉ các bộ điều hợp dựa trên ELM327 hoặc PIC18 chính hãng được hỗ trợ. Có thể không làm việc với động cơ cũ.
- ELM327 WiFi: có thể kém ổn định hơn; Truyền dữ liệu di động có thể cần phải được vô hiệu hóa để sử dụng.
Để bắt đầu với Bimmer-Tool, hãy làm theo các bước sau:
- Kết nối bộ chuyển đổi với ổ cắm OBD II.
- Bật đánh lửa.
- Kết nối bộ điều hợp với điện thoại của bạn bằng phương pháp phù hợp (USB, Bluetooth hoặc WiFi).
- Bắt đầu ứng dụng, đi đến 'xe' và chọn mô hình và năm.
- Chuyển đến 'Kết nối' và chọn loại kết nối, loại bộ điều hợp và giao thức giao tiếp.
- Nhấn vào nút 'Kết nối'.
Đối với các mô hình trước năm 2008 và các mô hình cụ thể như E46/E39/E83/E53, cần có kết nối cáp K+DCAN và chỉ hỗ trợ ECU động cơ. Bộ điều hợp ELM không dây có thể không hoạt động với các phương tiện này.
Nếu bạn gặp phải các vấn đề phổ biến như lỗi 'Không phản hồi' trong ô tô cho đến năm 2007 với bộ điều hợp Bluetooth/WiFi, hãy thử chọn tùy chọn ATWM trong Cài đặt kết nối nâng cao. Nếu ứng dụng không thể kết nối mặc dù cài đặt chính xác, hãy dừng tất cả các ứng dụng chẩn đoán hoặc khởi động lại điện thoại của bạn và thử lại.
Ứng dụng Bimmer-Tool yêu cầu một số quyền nhất định hoạt động chính xác:
- Lưu trữ: Đối với hỗ trợ bộ điều hợp USB
- Ảnh / phương tiện / tệp: Để tạo các tệp CSV
- Ghép nối với thiết bị Bluetooth/Cài đặt Bluetooth truy cập: Đối với hỗ trợ bộ điều hợp Bluetooth
- Truy cập mạng đầy đủ: Đối với hỗ trợ bộ điều hợp WiFi
- Vị trí gần đúng: Mặc dù về mặt lý thuyết có thể, ứng dụng không đọc hoặc sử dụng dữ liệu vị trí
Có gì mới trong phiên bản mới nhất 3.7.6-l
Cập nhật lần cuối vào ngày 10 tháng 11 năm 2024
- Điều chỉnh tốc độ không hoạt động diesel
- Kiểm soát cơ thể bướm ga
