Take-Two Interactive, l'éditeur de la franchise Auto de Grand Theft, était un moteur de l'introduction du prix de 70 $ pour les sorties de jeu AAA. Il existe des inquiétudes pour qu'ils poussent encore des prix avec le prochain Grand Theft Auto VI.
Alors qu'une édition standard de GTA VI pourrait rester dans la fourchette de 70 $, en évitant un prix de 80 à 100 $, les initiés de l'industrie suggèrent qu'une édition premium entre 100 $ et 150 $ pourrait être offerte, y compris potentiellement un accès anticipé.
Selon Tez2, une fuite connue de l'industrie, Rockstar/Take-Two vend déjà GTA en ligne et Red Dead en ligne séparément. Cependant, GTA VI marquera une première: le composant en ligne sera vendu séparément au lancement, tandis que le mode histoire fera partie d'un "package complet" englobant les deux.
Cette stratégie à double libération introduit les complexités des prix. Le coût du composant en ligne autonome influencera le prix global. En outre, le prix de la mise à niveau du mode histoire pour ceux qui n'achètent initialement que la version en ligne restent indéterminés.
Un prix inférieur pour la version en ligne pourrait attirer les joueurs incapables de se permettre le jeu complet de 70 $ ou 80 $. Take-Two pourrait alors capitaliser sur la mise à niveau de ces joueurs pour accéder au mode histoire. Cette stratégie crée également un flux de revenus des joueurs désirant le mode histoire mais incapable de se permettre immédiatement la mise à niveau.
Take-Two pourrait maximiser davantage les revenus en offrant un service basé sur l'abonnement similaire à Xbox Game Pass, en tirant potentiellement GTA +. Les joueurs qui choisissent un gameplay continu plutôt que l'épargne pour une mise à niveau généreraient des revenus cohérents. Cela représente un autre flux de revenus potentiel pour Take-Two.
