Zusammenfassung
- Der legendäre filmische Kamera -Winkel in Grand Theft Auto 3 stammt aus einer "langweiligen" Zugfahrt.
- Obbe Vermeij, ein Ex-Rockstar-Spieleentwickler, hat den Entwicklungsprozess hinter dem Feature ergeben.
- Der Entwickler schuf den Kamerawinkel für Zugfahrten, führte ihn jedoch für Autos durch, nachdem andere Rockstar Devs es "überraschend unterhaltsam" fanden.
Ein Entwickler von Ex-Rockstar-Spielen hat die faszinierende Ursprungsgeschichte des legendären Filmwinkels in Grand Theft Auto 3 beleuchtet und seine Wurzeln wieder auf die alltägliche Erfahrung einer Zugfahrt zurückverfolgt. Dieses bahnbrechende Merkmal ist seitdem in jedem nachfolgenden Grand Theft Auto -Titel ein Grundnahrungsmittel geworden. Grand Theft Auto 3 markierte einen bedeutenden Meilenstein im Franchise, wechselte von einer Top-Down-Sicht zu vollständigen 3D-Grafiken und führte zahlreiche Verbesserungen ein, die die Serie revolutionierten.
Obbe Vermeij, ein ehemaliger Mitarbeiter von Rockstar Games, bekannt für seine Beiträge zu ikonischen Titeln wie Grand Theft Auto 3 , Vice City , San Andreas und Grand Theft Auto 4 , hat faszinierende Details hinter den Kulissen über die Serie geteilt. Seit Beginn seines Blogs im Jahr 2023 hat Vermeij den Fans weiterhin faszinierende Trivia auf seinem Twitter -Account zur Verfügung gestellt, einschließlich der Gründe für Claudes Schweigen in GTA 3 . Seine neueste Offenbarung beschreibt die Schaffung des renommierten filmischen Kamerawinkels des Spiels.
GTA 3 Dev enthüllt, wie ikonische filmische Zugkamerawinkel zum Tragen kam
In einem kürzlichen Twitter -Beitrag gestand Vermeij, dass er zunächst feststellte, dass die Zugfahrten in Grand Theft Auto 3 "langweilig" sein. Er überlegte, ob er den Spielern erlaubte, direkt zur nächsten Station zu springen, dies jedoch aufgrund potenzieller "Streaming -Probleme" als unpraktisch abgetan. Stattdessen experimentierte Vermeij mit dem Umschalten der Kamera auf verschiedene Aussichtspunkte entlang der Bahngleise, um den Reiz der Reise zu verbessern. Diese Innovation erregte die Aufmerksamkeit eines anderen Entwicklers, der vorschlug, eine ähnliche Technik auf Autos anzuwenden. Die positive Reaktion des Teams auf diese Idee führte zur Geburt des inzwischen iikonischen Filmwinkels, den sie "überraschend unterhaltsam" fanden.
Vermeij bemerkte auch, dass der filmische Kamerawinkel in Grand Theft Auto Vice City unberührt war, ein Titel, der oft als einer der besten in der Serie gefeiert wurde. Es wurde jedoch von einem anderen Rockstar -Mitarbeiter für Grand Theft Auto San Andreas überarbeitet. Ein engagierter Lüfter machte sich sogar die Mühe, den filmischen Kamerawinkel aus Grand Theft Auto 3 zu extrahieren, um zu veranschaulichen, wie die Zugreise ohne diese Funktion möglicherweise ausgesehen hat. Als Reaktion darauf erklärte Vermeij, dass die Kamera oben und leicht hinter dem Zugwagen positioniert worden wäre, ähnlich der Aussicht beim Fahren eines Autos.
Darüber hinaus hat Vermeij kürzlich einige Details eines großen Grand Theft Auto -Lecks bestätigt, das im Dezember aufgetaucht ist. Das Leck ergab, dass Rockstar Games einst einen Online -Modus für Grand Theft Auto 3 mit Charaktererstellung, Online -Missionen, Fortschritt und vielem mehr geplant hatte. Vermeij gab zu, eine "grundlegende Implementierung" eines Deathmatch -Modus für das Spiel zu entwickeln, in dem die Spieler Punkte verdienen konnten, indem sie sich gegenseitig beseitigen. Leider wurde der Online -Modus letztendlich aufgrund der umfangreichen Arbeit aufgegeben, die er erforderte.
