Résumé
- L'angle de caméra cinématographique emblématique dans Grand Theft Auto 3 est provenant d'un trajet en train "ennuyeux".
- Obbe Vermeij, un ancien développeur de jeux de Rockstar, a révélé le processus de développement derrière la fonctionnalité.
- Le développeur a créé l'angle de la caméra pour les promenades en train, mais a continué à l'implémenter pour les voitures après que d'autres développeurs de rockstar l'ont trouvé "étonnamment divertissant".
Un ancien développeur de jeux de Rockstar a mis en lumière l'histoire fascinante d'origine de l'angle emblématique de la caméra cinématographique dans Grand Theft Auto 3 , reprenant ses racines à l'expérience banale d'un trajet en train. Cette fonction révolutionnaire est depuis devenue un aliment de base dans chaque titre automobile de Grand Theft ultérieur. Grand Theft Auto 3 a marqué une étape importante dans la franchise, passant d'une vue de haut en bas aux graphiques 3D complets et à l'introduction de nombreuses améliorations qui ont révolutionné la série.
Obbe Vermeij, un ancien employé de Rockstar Games, connu pour ses contributions à des titres emblématiques tels que Grand Theft Auto 3 , Vice City , San Andreas et Grand Theft Auto 4 , a partagé des détails intrigants en coulisses sur la série. Depuis le début de son blog en 2023, Vermeij a continué à fournir aux fans des anecdotes fascinantes sur son compte Twitter, y compris les raisons du silence de Claude dans GTA 3 . Sa dernière révélation détaille la création de l'angle de caméra cinématographique renommé du jeu.
GTA 3 Dev révèle à quel point l'angle de caméra cinématographique cinématographique emblématique s'est concrétisé
Dans un récent post Twitter, Vermeij a avoué qu'il avait initialement trouvé les promenades en train de Grand Theft Auto 3 comme "ennuyeux". Il a envisagé de permettre aux joueurs de passer directement à la station suivante, mais a rejeté cela comme peu pratique en raison de "problèmes de streaming" potentiels. Au lieu de cela, Vermeij a expérimenté le passage de la caméra à divers points de vue le long des voies ferrées pour améliorer l'attrait du voyage. Cette innovation a attiré l'attention d'un autre développeur qui a suggéré d'appliquer une technique similaire aux voitures. La réaction positive de l'équipe à cette idée a conduit à la naissance de l'angle de caméra cinématographique désormais iconique, qu'ils ont trouvé "étonnamment divertissant".
Vermeij a également noté que l'angle de caméra cinématographique était laissé intact dans Grand Theft Auto Vice City , un titre souvent salué comme l'un des meilleurs de la série. Cependant, il a subi une refonte d'un autre employé de Rockstar pour Grand Theft Auto San Andreas . Un ventilateur dédié a même eu la peine d'extraire l'angle de la caméra cinématographique de Grand Theft Auto 3 pour illustrer à quoi aurait pu ressembler le voyage en train sans cette fonctionnalité. En réponse, Vermeij a expliqué que la caméra aurait été positionnée au-dessus et légèrement derrière le chariot de train, similaire à la vue lors de la conduite d'une voiture.
De plus, Vermeij a récemment confirmé certains détails d'une fuite d'automobile de grand therf majeure qui a fait surface en décembre. La fuite a révélé que Rockstar Games avait déjà planifié un mode en ligne pour Grand Theft Auto 3 , avec la création de personnages, les missions en ligne, la progression, etc. Vermeij a admis avoir développé une "implémentation de base" d'un mode de mort pour le jeu, où les joueurs pouvaient gagner des points en éliminant les uns les autres. Malheureusement, le mode en ligne a finalement été abandonné en raison du travail approfondi dont il avait besoin.
